針對近年來煤礦井下防爆柴油機(jī)無軌膠輪車的安全事故頻發(fā)的問題，國家安全監(jiān)管總局辦公廳、國家煤礦安監(jiān)局辦公室高度關(guān)注，下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)煤礦井下防爆柴油機(jī)無軌膠輪車安全管理的通知安監(jiān)總廳煤裝〔2014〕7號文件，對煤礦生產(chǎn)企業(yè)安全使用無軌膠輪車進(jìn)行了要求和規(guī)范。
煤礦安全問題是政府一直以來的工作重點(diǎn)，這次對存在安全隱患的井下主要運(yùn)輸工具無軌膠輪車進(jìn)行安全管理是對井下安全負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。無軌膠輪車普遍存在駕駛盲區(qū)大，倒車視線差的問題，這些問題導(dǎo)致車輛在漆黑的井下作業(yè)中容易出現(xiàn)相互碰撞、擦碰礦井等事故。現(xiàn)有照明無法提供明亮的井下工作環(huán)境也是導(dǎo)致無軌膠輪車操控性差、事故多發(fā)的原因。
2013年6月5日，山西省呂梁市離柳鑫瑞煤業(yè)有限公司因無軌膠輪車失控而引發(fā)運(yùn)輸事故，其中因?yàn)樵摴臼褂玫乃袩o軌膠輪車照明系統(tǒng)不滿足國標(biāo)40米/2lux的照明要求，對安全隱患無法提前預(yù)判也是引發(fā)該事故造成6人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失591萬元的重大原因之一。近幾年來，原有不合格無軌膠輪車因照明問題已經(jīng)造成多起巷道事故，專家分析即使在此基礎(chǔ)上把無軌膠輪車的照明亮度再增加一倍，也不能達(dá)到國標(biāo)要求。
作為我國大型煤炭工業(yè)集團(tuán)神華集團(tuán)，在國家無軌膠輪車相關(guān)安全規(guī)范下達(dá)后，第一時間與國內(nèi)資深LED防爆礦用燈具生產(chǎn)廠家衡水立德科技合作，針對現(xiàn)有無軌膠輪車的照明燈具進(jìn)行了整體改造和全面性能提升。
剖析無軌膠輪車在井下作業(yè)時出現(xiàn)的事故，其中多半都是由于駕駛?cè)藛T無法在漆黑的井下看清路面情況，最后導(dǎo)致在前進(jìn)或倒車時發(fā)生各種碰撞帶來車體失控引發(fā)安全事故。同時燈具在磕碰過程中起火花引起爆炸也是帶來人員傷亡的關(guān)鍵原因。衡水立德科技發(fā)展公司所設(shè)計生產(chǎn)的防爆無軌膠輪車氙氣燈照明信號系統(tǒng)力求從事故源頭進(jìn)行安全防范。
防爆無軌膠輪車氙氣燈照明信號系統(tǒng)中采用的燈具亮度高、照度好，為無軌膠輪車駕駛員提供更加明亮的作業(yè)環(huán)境，讓復(fù)雜的井下路面環(huán)境清晰可見，以減少由于看不清帶來的各種安全隱患。單燈做到25米以內(nèi)亮度都可以維持到30lux，使深邃的礦井能夠被光亮照清。照明效果是同瓦數(shù)傳統(tǒng)燈具的4-6倍，保證高效的照明環(huán)境。同時，為了安全起見還有貼心的光線柔和處理，令照射出來的光線不再刺眼。遠(yuǎn)近光的設(shè)計更是解決了迎面駕駛存在的車燈刺眼問題，近光雖然亮度高但是只照地面不照人，遠(yuǎn)光則保持50米的照射距離，讓你擁有寬闊的視野。徹底解決無軌膠輪車駕駛盲區(qū)大的問題，讓駕駛變得更加安全，減少因照明強(qiáng)度不夠帶來的事故。
同時本系統(tǒng)還獨(dú)創(chuàng)后攝像頭功能，讓倒車也變的一目了然，有了后攝像頭就能夠在倒車的時候?qū)嚭笄闆r進(jìn)行觀察，有效的的將事故率降低。
在整體的燈具設(shè)計上，堅持簡單便捷的設(shè)計原理。安裝簡單的同時還保證了維護(hù)的方便性，燈具的玻璃罩上采用納米涂層，不再加安防護(hù)網(wǎng)，令燈具擦洗變得更加簡單直接。外觀大方的同時，能夠自成一套系統(tǒng)保證每個功能都能夠通過簡單的面板進(jìn)行操作。
照明系統(tǒng)改造能有效地提升井下作業(yè)無軌膠輪車的安全性能，為復(fù)雜的井下作業(yè)提供明亮安全的環(huán)境。此照明系統(tǒng)已經(jīng)在神華集團(tuán)神東分公司補(bǔ)連塔煤礦中得到運(yùn)用，良好的性能必將為高危的煤礦行業(yè)帶來安全的護(hù)航。
